Экологичный окрасочный цех компании «Дюрр» устанавливает в Китае новые эмиссионные стандарты

Битигхайм-Биссинген, Германия, 7 февраля 2012 г. – компания «Дюрр» строит в Китае цех по окраске автомобильных кузовов с самой низкой эмиссией для совместного предприятия китайской компании «ЭфЭйДабл-ю» и немецкого «Фольксвагена» (Joint Venture FAW-VW).
Компания «Дюрр» отвечает за строительство полностью оборудованного окрасочного цеха, а также за процесс нанесения покрытия и очистки отработанного воздуха. В китайском городе Чанчунь будет использована технология EcoDryScrubber. Данная система сухого разделения оверспрея посредством повторной циркуляции воздуха снижает энергозатраты на 60% в сравнении с обычными окрасочными камерами. За счет этого можно отказаться от использования пресной воды и коагулянтов и далее утилизировать оверспрей, связанный с помощью каменной муки.
Использование водорастворимых лаков при грунтовании и нанесении базисного лака также является экологичным нововведением. Тем не менее, как и при нанесении прозрачного лака, отработанный воздух очищается до выхода из окрасочной камеры. Данная технология является новшеством для Китая и имеет статус особенной в мировом использовании. Применение технологии EcoDryScrubber с ее повторной циркуляцией воздуха и высокоэффективной системой очищения отработанного воздуха Ecopure® KPR является идеальным сочетанием, поскольку сухая сепарация в окрасочной камере производит высококонцентрированный и в особенности эффективно отфильтрованный отработанный воздух. Это позволяет использовать очень компактную систему очищения и снижает инвестиционные затраты на 60%. При данном сочетании энергозатраты уменьшаются на 80%, а выброс растворителя на все 90%. Отработанный воздух из сушильных камер очищается интегрированной системой сжигания Ecopure® TAR, где полученное тепло используется повторно для их же нагрева.

Для предварительной подготовки кузовов и катафорезного окрашивания в Чанчуне применяется технология RoDip M - процесс нанесения покрытия с помощью погружения с вращением, который в свою очередь уже используется по всему миру в 46 окрасочных цехах для нанесения грунтовочных лаков. Вращение всего кузова в ванне оптимизирует процессы погружения, наполнения и стекания. За счет отказа от наклонных зон при входе и выходе из ванны объем ее становится меньше, сокращая значительным образом электропотребление и использование химических веществ.

Перед нанесением грунтовочного и базисного лаков кузов автомобиля очищают 6 роботов EcoRS Clean и шверт-щетки. Внутреннее и внешнее окрашивание полностью автоматизировано, для этого используется в общей сложности 62 окрасочных и операционных робота серии EcoRP L.

EcoBell3, распылитель нового поколения для электростатического нанесения лака со значительно улучшенной производительностью и простотой использования, позволяет выполнить идеальное нанесение грунтовочного, базисного и прозрачного лаков. Герметизация швов, включая нанесение мастики, защита днища и распознавание пропусков осуществляется 16-ю роботами EcoRS.